無(wú)錫鍍錫紫銅排廠“托市”后勁不足，市場(chǎng)依舊跌勢(shì)嚴(yán)重

無(wú)錫鍍錫紫銅排廠“托市”后勁不足，市場(chǎng)依舊跌勢(shì)嚴(yán)重

無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠“托市”后勁不足，市場(chǎng)依舊跌勢(shì)嚴(yán)重

 看著無(wú)縫鋼管價(jià)格漲了這么一段時(shí)間了，無(wú)縫管廠大哥們終于按耐不住上漲的心情了，再次拿起上漲出廠價(jià)的“砝碼”，以期價(jià)格能再漲一波，不料，主導(dǎo)無(wú)縫管廠剛剛上調(diào)過(guò)出廠價(jià)，價(jià)格就開(kāi)始回落了，看來(lái)市場(chǎng)真不給無(wú)縫管廠大哥面子。不過(guò)，這或許說(shuō)明了鋼市基本面弱，不是幾個(gè)無(wú)縫管廠“托市”就能拉起來(lái)的。
　　且無(wú)縫鋼管行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)仍顯弱勢(shì)，對(duì)鋼市提供的需求支撐有限。房地產(chǎn)業(yè)繼續(xù)深受房控政策的打壓，樓市金九已失色，銀十或也指望不大，且隨著大量保障性住房的建成投入使用，將進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)，樓市將在遭打壓。
　　另外，鐵道部再次上調(diào)鐵路基建項(xiàng)目年內(nèi)投資計(jì)劃，總規(guī)模達(dá)到6300億元。據(jù)了解1~9月鐵路固定資產(chǎn)投資為3441.56億元，如此說(shuō)明鐵路基建項(xiàng)目四季度任務(wù)逼近前9月總額。投資加速固然是好事，但是鐵路基建項(xiàng)目融資仍是主要難題。鐵路基建項(xiàng)目本可以帶來(lái)可觀的用鋼需求，只是如若資金問(wèn)題得不到解決，必然導(dǎo)致鐵建進(jìn)程放緩，無(wú)疑將弱化用鋼需求的釋放。
　　最新數(shù)據(jù)顯示，2012年9月下旬重點(diǎn)大中型企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為150.9萬(wàn)噸，旬環(huán)比下降0.9%；預(yù)估9月下旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為184.28萬(wàn)噸，旬環(huán)比下降0.74%。對(duì)此業(yè)內(nèi)人士均表示質(zhì)疑，9月旬報(bào)粗鋼產(chǎn)量或低于實(shí)際。在無(wú)縫鋼管價(jià)格反彈之時(shí)，經(jīng)營(yíng)靈活的中小型民營(yíng)鋼企盈利出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，生產(chǎn)熱情提高。數(shù)據(jù)顯示，9月下旬唐山地區(qū)148座高爐有效開(kāi)工率出現(xiàn)回升，而中鋼協(xié)旬報(bào)產(chǎn)量主要統(tǒng)計(jì)其會(huì)員企業(yè)數(shù)據(jù)，其余通過(guò)估算而來(lái)。由此粗鋼產(chǎn)量旬降，并未給市場(chǎng)帶來(lái)利好支撐，反而仍將給市場(chǎng)增添壓力。